本文目录一览：

• 1、自动挡停车可以直接拉手刹吗
• 2、自动挡车子停车是挂p档在拉手刹吗
• 3、自动挡车停挂p挡还是先拉手刹停车?

自动挡停车可以直接拉手刹吗

自动挡停车时不建议直接拉手刹，最好先挂入P挡后再拉手刹。直接拉手刹的风险如果在车辆还未完全停稳，比如速度稍快时直接拉手刹，手刹的棘爪会突然卡进制动盘，可能会对手刹系统造成较大冲击，长期如此容易加速手刹部件的磨损，降低手刹的使用寿命。

自动挡停车不能直接拉手刹后不挂P挡，正确操作需遵循特定顺序，否则可能对车辆造成损害。以下是具体说明：常规平地停车操作自动挡车辆在平地停稳后，正确操作顺序应为：停稳车辆→拉手刹→挂P挡→熄火。若直接拉手刹而不挂P挡，车辆重量会完全压在变速箱的锁止机构上。

油车自动挡停车时仅挂P挡拉手刹是可以的，但不是最完善的做法。仅挂P挡拉手刹的情况当车辆处于平坦路面，且确定短时间内不会移动时，比如在自家车库停车准备休息一晚，此时仅挂P挡拉手刹能满足临时停车需求。

自动挡停车时挂空挡拉手刹熄火再挂P档这种操作不完全正确。常规停车步骤正常的自动挡停车步骤应该是：车辆完全停稳后，先把挡位从行驶挡（如D档）挂入N档（空挡），拉起手刹，然后关闭发动机，最后再将挡位从N档挂入P档（驻车档）。

自动挡车子停车是挂p档在拉手刹吗

平地停车：在平地上停车时，先挂P挡再拉手刹，或者先拉手刹再挂P挡，这两种方式都是可行的，对车辆不会产生不良影响。

自动挡停车时，正确的顺序是先拉手刹，再挂P档。 当车辆停稳后，先踩住刹车踏板，将挡位从行驶挡（如D档）切换到N档（空挡）。此时发动机与变速器之间的动力传输被切断，车辆处于暂时的无动力连接状态。

正常平地停车在正常的平坦路面停车时，先挂P档再拉手刹或者先拉手刹再挂P档，这两种操作方式都没有问题。这是因为车辆处于水平状态，不存在明显的重力作用导致车辆滑动，驻车系统的各个部件受力相对均匀且较小。但需要注意的是，挂入P档后一定要拉紧手刹。

自动挡车停车后挂P档是否需要拉手刹需分情况讨论：在平整路面停车时，挂P档后可不拉手刹；在不平整路面停车时，建议挂P档后拉紧手刹。具体分析如下：平整路面停车当车辆停放在平整路面（如平坦的停车场、柏油马路等）时，挂入P档后变速箱内部的锁止机构会锁止终传齿轮，使车辆无法移动。

自动挡停车时，正确顺序是先拉手刹，再挂P档。 当您驾驶自动挡车辆准备停车时，先将车辆平稳停稳在预定位置。 然后踩住刹车踏板，把挡位从行驶挡位（如D档）切换到N档，此时发动机与变速器之间的动力传输暂时切断。 接着拉起手刹，手刹能够有效防止车辆在停车时发生滑动。

自动挡车停挂p挡还是先拉手刹停车?

1、一种建议是先拉手刹，让向下的作用力直接作用到手刹（后轮）上。这样做的原因是，如果先挂P挡，车辆在重力作用下可能会对变速箱的锁止机构产生较大的压力，长期如此可能会影响变速箱的使用寿命。先拉手刹可以分担一部分车辆的重力，减轻变速箱的负担。之后再挂P挡，进一步确保车辆稳定。

2、而先拉手刹可让制动系统先承担部分压力，再挂P挡时，变速箱与手刹共同分散机械压力，降低变速箱受损风险。电子手刹车型的特殊情况部分新车配备电子手刹，挂P挡时可能自动触发手刹。但在坡道停车时，仍建议手动确认电子手刹指示灯亮起后再松开脚刹。

3、自动挡停车时，既可以先拉手刹再挂P挡（需保持脚刹），也可以先挂P挡再拉手刹，但需严格遵循“车辆完全停稳后再挂P挡”的核心原则。具体分析如下：两种操作方式的可行性及注意事项先拉手刹再挂P挡 操作逻辑：车辆停稳后（脚刹未松开），先拉手刹使车辆完全制动，再挂入P挡。